Caractéristiques
Boîtier CDI type origine
Remplacement direct, sans adaptation
Compatible avec Kawasaki (merci de vérifier les années exactes de votre modèle)
Connectique identique à celle d’origine
Allumage moteur stable et fiable
Conception robuste pour un usage intensif tout-terrain
À noter: Avant d’installer le nouveau CDI, vérifiez l’origine du problème, le redresseur, la batterie et ses bornes, et que la tension ne dépasse pas 14,5 V.










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