Bon à savoir :
Compte Tours (jusqu’à 15000 t/m) , vitesse (jusqu’à 260 km/h) , et Jauge d’essence (graduée) , le tout sur fond noir , aiguilles blanche.
Chiffrage des kilomètres parcourus (trajet en cours et distance totale, avec remise à zéro possible à l’aide de la molette).
Voyants lumineux inclus : Clignotants droit et gauche et point mort (en vert) , niveau d’huile moteur (en rouge) , et Rappel de plein phare activé (en bleu).
Plastique face supérieure couleur noir.
Plastique cuvelage arrière couleur chromé.
Rétro-éclairage jaune
En conclusion, un compteur qui dispose de toutes les options nécessaires et utiles, tout comme celui l’origine, sauf son prix que l’on préfèrera… Motard !
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