Le feu arrière LED avec clignotants intégrés est la solution.
Le feu est d’une bonne qualité de fabrication, et reprend la forme de votre feu d’origine, à la place duquel il se monte sans modification. La connectique du feu arrière est la même que l’origine pour les motos ayant un feu à LED d’origine. Pour les motos équipées d’un feu classique, la connectique de nos feux reprend la forme du culot de l’ampoule qui équipe votre moto, il suffit donc de retirer votre ampoule, et mettre la connectique du feu à sa place pour le faire fonctionner.
Ce feu avec clignotants intégrés vous offre 3 fonctions possibles :
Si nous ne proposons pas ce modèle sans clignotants intégrés, et pour garder l’homologation du feu, vous avez la possibilité de ne pas brancher les deux fils prévus pour les clignotants, et garder uniquement la fonction de veilleuse et feu stop en ne branchant que la fiche prévue à cet effet.
Pour accroître votre visibilité, vous avez également la possibilité de coupler facilement les clignotants de ce feu avec vos clignotants d’origine, ou avec d’autres clignotants plus discrets.
Ou bien, vous pouvez supprimer les clignotants d’origine pour ne conserver que les clignotants du feu, ce qui reste toléré mais qui, comme tous les feux stop avec clignotants intégrés sur le marché, n’est jamais homologué, du fait de la distance séparant les deux clignotants.
Sur certains feux arrière nous proposons plusieurs coloris :
Les coloris Transparent et Fumé ne sont pas homologués sur le marché Européen
Les coloris Clair et Teinté sont homologués sur le marché Européen
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